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F-15 Eagle | |
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F-15C Eagle de la USAF. | |
Tipo | Caza de superioridad aérea |
Fabricantes | McDonnell Douglas / Boeing IDS |
Primer vuelo | 27 de julio de 1972 |
Introducido | 9 de enero de 1976 |
Estado | En servicio |
Usuarios principales | Fuerza Aérea de los Estados Unidos Fuerza Aérea de Israel Fuerza Aérea de Japón Fuerza Aérea Real Saudí |
Coste unitario | F-15A/B: 27,9 millones de US$ F-15C/D: 29,9 millones de US$ (precios en 1998) |
Variantes | F-15 STOL/MTD Mitsubishi F-15J |
Desarrollado en | F-15E Strike Eagle |
El McDonnell Douglas F-15 Eagle es un caza táctico todo tiempo bimotor diseñado por la compañía estadounidense McDonnell Douglas (desde 1997 integrada en Boeing) para ganar y mantener la superioridad aérea en el combate aéreo. Está considerado uno de los cazas modernos más exitosos con más de 100 victorias sin ninguna pérdida en combate aéreo cerrado.[1] [2] Después de revisar las propuestas, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos seleccionó el diseño de McDonnell Douglas en 1967 para satisfacer las necesidades del servicio para un caza de superioridad aérea puro. Su primer vuelo se realizó en julio de 1972,[3] y entró en servicio en 1976. El Eagle también fue exportado a Israel, Japón y Arabia Saudita. A pesar de ser concebido originalmente como un caza puro, el diseño resultó ser lo suficientemente flexible para que posteriormente se desarrollara un derivado biplaza de ataque todo tiempo, el F-15E Strike Eagle, que entró en servicio en 1989. La Fuerza Aérea de los Estados Unidos pretende mantener en servicio al F-15 Eagle hasta el año 2025.[4]
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